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佚名 2024-05-13 人已围观

简介北京新能源汽车目录2023最新_北京新能源汽车目录2023最新消息对于北京新能源汽车目录2023最新的问题,我有一些经验和见解,同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。1.???????????????2023????2.第12批新能源车推广目录发布,又一续航超700km的新车来袭3.2022年汽车下乡补贴车型目录4.北京新能源汽车排号5.工信部第12批目录发布

北京新能源汽车目录2023最新_北京新能源汽车目录2023最新消息

       对于北京新能源汽车目录2023最新的问题,我有一些经验和见解,同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

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2.第12批新能源车推广目录发布,又一续航超700km的新车来袭

3.2022年汽车下乡补贴车型目录

4.北京新能源汽车排号

5.工信部第12批目录发布!广汽氢能SUV,福田超千公里续航客车亮相

北京新能源汽车目录2023最新_北京新能源汽车目录2023最新消息

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       近日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第9批)》,《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第三十四批)》,《享受车船税减免优惠的节约能源?使用新能源汽车车型目录(第十八批)》等目录;

       1、第9批推荐目录

       其中在《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第9批)中,在燃料电池汽车产品方面,共11户企业14个型号。

       具体来说,上榜的这11家燃料电池汽车企业分别是,福田汽车、广州广日、重庆恒通、南京金龙、山西皇城、厦门金龙、上汽大通、中通客车、四川野马、南通皋开和中植一客;车型方面,10款燃料电池城市客车;燃料电池运输车、燃料电池保温车、燃料电池垃圾车和燃料电池半挂牵引车各1款;

       表1?:燃料电池汽车产品列表

       配套方面,由于广和牌GR5310ZLJBEV燃料电池自卸式垃圾车中有两款车型,所以上榜14款产品共有12家燃料电池企业配套,它们分别是3款北京亿华通,2款重庆明天氢能,成都亿华通、大同华熵氢能、广州氢驰、雄川氢能、江苏清能、金华氢途科技、上海捷氢、深圳氢雄、英博路普和浙江润丰各有1款车型配套;

       在燃料电池功率方面,40-50Kw的车型均有4款,50-60Kw车型有3款,60Kw以上车型有7款;其中,福田牌?BJ6122FCEVUH燃料电池城市客车120Kw是所有车型中功率最高的。

       在续航里程方面,400公里以下有1款,400-500km有3款,500-600公里有4款,600公里以上的各有6款车型;其中,福田牌?BJ6105FCEVCH-1燃料电池客车加氢之后800公里续航为上榜车型中最高的。

       2、第十八批免车船税目录

       其次,在《享受车船税减免优惠的节约能源?使用新能源汽车车型目录》(第十八批)的公告中共有12款燃料电池车型上榜。

       表2?:免车船税燃料电池汽车产品列表

       本次燃料电池汽车共有9家12款产品上榜,上榜的燃料电池商用车种类分别为燃料电池城市客车、燃料电池保温车和燃料电池运输车三种类型。

       具体来说,从燃料电池生产车企来看,3款中植一客,2款北汽福田,厦门金龙联合、上汽大通、上海申沃、四川野马、南京金龙、陕西秦星和中通客车1款车型上榜。

       从续航里程看,所有车型续航里超过300公里,有8款燃料电池商用车续航里程大于550km,其中福田牌BJ6956FCEVCH燃料电池客车燃料电池城市客车续航里程最长,加氢续航达到700km。

       从燃料电池功率来看,申沃牌SWB6129FCEV02G燃料电池客车和跃进牌SH5127XXYZKFCEVWZ1燃料电池物流车燃料电池额定功率均达到83.5kW;其中60Kw以上的车型拥有6款。

       从燃料电池系统配套来看,北京亿华通以配套3款车型排名第一,上海捷氢以配套2款排名第二,东方电气、深圳氢雄、金华氢途、上海氢驰和成都亿华通等燃料电池企业均配套一款车型。

       3、第三十四批免购置目录

       最后,在免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第三十四批)中,共有10家企业14款燃料电池车型上榜;

       表3?:免车辆购置税燃料电池汽车产品列表

       车型方面,14款车型中有11款燃料电池客车;燃料电池保温车、燃料电池运输船和燃料电池半挂牵引车各1款;

       车企方面,北汽福田和中植一客均有3款车型上榜排名第一、四川野马、重庆恒通、西门金旅、厦门金龙联合、陕西皇城、上汽大通、南通皋开和中通客车等车企各有1款车型上榜。

       从续航里程看,所有车型续航里超过350公里,有10款燃料电池商用车续航里程大于550km,其中福田牌?BJ6105FCEVCH-1燃料电池客车加氢之后800公里续航为上榜车型中最高的。

       在燃料电池功率方面,40-50Kw的车型有5款,60Kw以上车型有9款;其中,跃进牌SH5127XXYZKFCEVWZ1燃料电池物流车燃料电池额定功率均达到83.5kW是所有车型中功率最高的。

       从燃料电池系统配套方面来看,北京亿华通以配套3款车型排名第一,重庆明天氢能以配套2款车型排名第二,深圳氢雄、金华氢途、成都亿华通、江苏清能、金华氢途科技、大同华熵氢能、上海捷氢和浙江润丰等燃料电池企业均配套一款车型。

       4、总结

       氢云链发现,相比之前工信部逐一发布相关公告来说,最近两次都是集中将《道路机动车辆生产企业及产品》、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》、《享受车船税减免优惠的节约能源?使用新能源汽车车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》统一公布,可以节约公众资源,便于企业以及消费中统一查询,提升了整体的运作效率。

       与此同时,氢云链从数据库了解到,截止今日,2020年《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,共有57款燃料电池车型上榜。其中,由于由于4月发布了2020年新能源汽车补贴政策,针对新的补贴政策要求,推荐目录更新了大量汽车产品的相关信息,而第6批、第7批分别有66款和74款之前推荐目录上榜的燃料电池车型再次上榜。

       氢燃料电池汽车产业一直以纯电动汽车产业作为对标对象,应当吸取纯电动汽车发展过程中的种种经验教训,少走弯路。尽管汽车产业政策开始将权责下放,强调市场化、公平化发展,但在目前的情况下,政策的指导仍是不可或缺的。

       希望从燃料电池汽车产业开始,能够有新的政策指导思路,有新的产业发展模式,真正将产业做强,扭转中国汽车“大而不强”的形势。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

第12批新能源车推广目录发布,又一续航超700km的新车来袭

       2023年新能源汽车的相关政策是很多人非常关心的,对于打算购买新能源汽车的人来说,提前了解新能源汽车的最新政策是很有必要的,下面大家就和腾阅网小编一起了解一下2023年新能源汽车最新政策,2023年新能源汽车市场将持续增长。

       为支持新能源汽车产业发展,促进汽车消费,现就延续新能源汽车免征车辆购置税政策有关事项公告如下:

       一、对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车,免征车辆购置税。

       二、免征车辆购置税的新能源汽车,通过工业和信息化部、税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)实施管理。自《目录》发布之日起购置的,列入《目录》的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车,属于符合免税条件的新能源汽车。

       三、购置日期按照机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。

       四、2022年12月31日前已列入《目录》的新能源汽车可按照本公告继续适用免征车辆购置税政策。新能源汽车免征车辆购置税的其他事项,按照《财政部 税务总局 工业和信息化部关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》(财政部 税务总局 工业和信息化部公告2020年第21号)、《工业和信息化部 财政部 税务总局关于调整免征车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》(工业和信息化部 财政部 税务总局公告2021年第13号)等文件有关规定执行。2023年新能源汽车市场将持续增长

       2022年,全球汽车工业迎来全面电动化转型,新能源汽车销量持续攀升。

       中国汽车工业协会最新数据显示,2022年1-11月,我国汽车产销分别达到2462.8万辆和2430.2万辆,同比分别增长6.1%和3.3%。其中,新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆,同比均增长1倍,市场占有率达到25%。

       国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青在接受中国经济时报记者采访时表示,回顾2022年,新能源汽车市场有4个数据让人印象深刻,分别是新能源汽车实现100%同比增速、出口实现100%增长、国内市场占有率超过25%、中国品牌市场占有率接近50%。

       在王青看来,2022年新能源汽车出口创下的历史令人眼前一亮。

       中国汽车工业协会数据显示,2022年前三季度,中国新能源汽车出口量达38.9万辆,已经超过2021年全年销量。中国超越德国位居世界第二大汽车出口国,仅次于日本。

       王青认为,随着新能源汽车市场占有率超过20%,新能源汽车已经发展到了对燃油汽车替代的阶段。

       2022年发展良好的新能源汽车,在2023年将会有哪些变化?

       日前召开的中央经济工作会议提出支持住房改善、新能源汽车、养老服务等消费。

       业内分析指出,当前,新能源汽车渗透率逐步走高,消费者对新能源汽车的认可度还在提升,未来需求有望进一步提升。中国汽车工业协会表示,预计2023年新能源汽车销量将达900万辆,同比将增长35%。

       北京理工大学电动车辆国家工程实验室首席科学家林程预计,2023年新能源汽车市场会持续增长,尤其高端电动乘用车、换代的电动公交车、电动物流车、电动重卡、出口电动车会增长较快。

       “2023年,受宏观经济影响,新能源汽车市场可能会有一些小的波动。但从中长期来看,还是会保持明显的增长态势,增长效应和替代效应有望延续。”王青表示。

       对于新能源汽车发展可能面临的挑战和考验,王青认为,其主要集中在补贴彻底退出、充换电设施能否满足更多的新能源汽车需求等方面。

       “此外,2023年,代工模式、后台模式有没有突破,能不能呈现新的格局,主要取决于政策上是否允许更多创新主体加入。”王青强调。

       新能源汽车补贴2023年政策

       1、汽车补贴2023最新政策如下:对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车,免征车辆购置税。

       2、2023年购买新能源汽车将不再享受补贴。从2022年12月31日起,国家对购买新能源汽车的不再发放补贴政策,但对于今年年底到期的免征新能源汽车购置税政策,将再次延期实施至2023年底。

       3、其中,价格10-20万元的补贴1万元/辆;20万元以上的补贴2万元/辆。(三)第三类补贴。

       4、上海新能源补贴政策2023年:2023年6月30日前,个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车,并购买纯电动汽车的,给予每辆车10000元的财政补贴。

2022年汽车下乡补贴车型目录

       近日,工信部发布了2020年第12批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,其中入选的车型有国产版的特斯拉Model?Y和奥迪e-tron,同时还有好几款自主品牌重磅新车,例如NEDC续航里程超过700km的ARCFOX?αS等。下面,买车君就跟大家一起来看看,这些新车的具体信息。

       国产版特斯拉Model?Y

       NEDC续航里程:594km

       从工信部公布的信息来看,国产版特斯拉Model?Y基本延续了海外版车型的设计,封闭的前脸造型看起来跟Model?3十分相似,不过Model?Y定位为中型纯电动SUV,并且提供第三排座椅选装。

       尺寸方面,国产Model?Y的长宽高分别为4750/1921/1624mm,整体比Model?3大了一圈,而且轴距也略胜一筹,达2890mm。动力方面,国产Model?Y将搭载前后双电机,最大功率分别为137kW和180kW。另外,新车配备三元锂离子电池,NEDC续航里程为594km。

       作为特斯拉引入国产的第二款车型,国产Model?Y的空间比Model?3更大,实用性更高,而且续航能力也不弱,上市后将有望进一步推动特斯拉在华销量的增长。据悉,国产Model?Y将会于2021年年初在上海特斯拉工厂正式下线。

       国产版奥迪e-tron

       NEDC续航里程:500km

       跟国产版特斯拉Model?Y一样,国产版奥迪e-tron也出现在了第12批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》之中,而该车此前就已经在2020北京车展上正式亮相。可以看出,国产版奥迪e-tron的外观基本延续了进口版本的设计,只是前包围造型有所调整。

       另外,工信部公布的信息显示,新车的高度也略微增加了12mm,长宽高具体为4901/1935/1640mm,轴距则跟海外版一样,都是2928mm。动力方面,国产版奥迪e-tron将搭载前后双电机,最大功率分别为115kW和172kW,NEDC续航里程则为500km。

       其实,与动力、设计、尺寸等方面的调整相比,国产版奥迪e-tron的价格调整才是大家最为关注的点。此前有消息称,国产版奥迪e-tron的售价有可能低于50万元。如果真是这样,那无疑会大幅提升该车的吸引力。据悉,该车有望在2021年一季度上市。

       ARCFOX?αS

       NEDC续航里程:最高708km

       ARCFOX?αS是ARCFOX极狐品牌旗下的第二款车型,此前的申报图显示,其延续了品牌首款车型ARCFOX?αT简洁的前脸设计,搭配熏黑的车顶显得十分时尚。从内饰谍照来看,新车内饰将采用双色拼接的配色设计,看上去非常新潮。另外,新车内饰的整体造型也相当前卫。

       在车身尺寸方面,ARCFOX?αS的长宽高分别为4930/1940/1599mm,轴距达2915mm,定位中大型车。续航方面,此次出现在目录中的ARCFOX?αS显示有两种NEDC续航里程,分别为525km和708km,此前消息显示该车还会有603km的续航版本。

       Aion?LX氢燃料电池版

       NEDC续航里程:650km

       作为广汽埃安旗下的一款中型SUV,?Aion?LX的氢燃料电池版也出现在了此次推荐目录中。从公布的信息来看,Aion?LX氢燃料电池版的长宽高分别为4814/1935/1685mm,比纯电版本稍微长一些。另外,该车的整备质量为2000kg,只比520km续航的纯电版Aion?LX重一点。

       在设计上,Aion?LX氢燃料电池版采用了全新的前包围设计,并且去掉了连接大灯的装饰条,整体看起来更具视觉冲击力。续航方面,新车搭载氢燃料电池系统和动力电池系统,加满氢燃料后的NEDC续航里程可达650km,最高车速为160km/h。

       从目前进度来看,Aion?LX氢燃料电池版应该很快就会上市。可是,现在加氢站建设并没有完善,如何吸引消费者购买依旧是个难题。不过,氢燃料电池车不用面对低温续航衰减等问题,发展前景还是不错的。

       高合HiPhi?X

       NEDC续航里程:630km

       高合HiPhi?X是华人运通旗下高合汽车的首款量产车型,此次现身推荐目录中的是单电机后驱版本,其搭载一台最大功率为200kW的驱动电机,NEDC续航里程可达630km。目前,高合HiPhi?X创始版已经上市,售价为68万元起,而且据悉会在2021年上半年实现交付。

       高合HiPhi?X最大的亮点就是搭载了NT展翼门系统,多种开门方式显得十分炫酷。另外,该系统后续还可以进行升级,从而改变车门开启角度和开启速度等,进一步满足用户需求。值得一提的是,新车还支持灯光智能交互,以及可实现L3级自动驾驶等。

       虽然高合HiPhi?X的售价并不低,但是配备的先进科技并不少,设计的亮点也很多。如果你想快人一步体验充满未来感的新车,可以考虑下它。

       从以上几款新车的续航里程可以看出,如今纯电动车的续航能力已经有了明显提升,这无疑会进一步提升纯电动车的吸引力。另外,氢燃料电池车也是一个很好的发展方向,不过现在仍需要更多的车企参与进来,加快这一细分市场的成长速度。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

北京新能源汽车排号

       2022年汽车下乡补贴车型目录

       1、比亚迪:S2、E1、E2、E3、全新元EV360、元EV535、全新秦EV

       2、上汽通用五菱汽车股份有限公司:宏光MINIEV、宝骏E100、宝骏E200、五菱荣光电动车、新宝骏E300、新宝骏E300Plus

       3、上汽集团有限公司:SAIC荣威ei5、克莱威

       4、荣威:上汽荣威Ei5、科莱威

       5、长城欧拉:欧拉IQ、欧拉R1、欧拉白猫

       6、江淮:江淮IEV6E

       7、奇瑞:小蚂蚁EQ1、开瑞K60EV、开瑞优优EV、开瑞优劲EV

       8、长安:奔奔E-star、欧尚A600EV、欧尚尼欧、长安睿行EM80、长安之星9EV、长安跨越X1EV、长安跨越V5EV、CS15 E-pro

       9、吉利:枫叶30X、帝豪EV500、帝豪Gse、帝豪EV Pro、吉利远程E5L

       10、威马:威尔马斯特EX5

       11、哪吒:哪吒N01

       12、北汽新能源:北汽新能源EC3

       13、东风:风神E70、启辰D60EV、风行S50EV、菱智M5EV

       14、零跑:T03

       15、国机智骏:国机智骏GC1

       16、云度:云度π1、云度π3

       17、江铃:新能源EV3

       18、吉麦新能源:凌宝BOX

       19、SRM鑫源新能源:新海狮EV、好运一号EV、T50EV

工信部第12批目录发布!广汽氢能SUV,福田超千公里续航客车亮相

       2023北京新能源排号到已经到2030年以后了,具体日期可以通过新能源指标申请编号进行计算。

       根据《关于2022年小客车指标总量和配置比例的公告》,2022年北京家庭和个人指标额度共计63600个,其中家庭指标额度44520个、占比70%;个人指标额度19080个、占比30%;单位指标额度计3600个;营运指标额度2800个。

       假设个人申请中编码序号为500000,已知2023年北京个人指标额度19080个,那么:编码序号÷投放数量=500000÷19080≈26(年)因此当自己申请的指标编码序号超过50万时,那么北京电车排号资格就要排到26年以后了。

号牌限制

       从交通综合治理角度看,当前本市通勤、通学交通需求旺盛,中心城区工作日高峰时段道路交通压力较大,不限行工作日拥堵尤为突出。据监测,因放假调休,不限行工作日道路交通指数较限行工作日高7%,平均道路运行速度低10%。

       北京市机动车保有量已超过685万辆,还将配置10万个小客车指标,道路交通拥堵水平有进一步抬头趋势。为优化车辆能源结构,推广应用新能源汽车,纯电动小客车将继续不受限行措施限制。

       如果无法满足家庭摇号条件的话,大家还可以尝试参与普通燃油车的摇号,毕竟燃油车指标摇号不像新能源排号那样受到限制。

       11月30日,工信部集中发布了《道路机动车辆生产企业及产品》(第338批)、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第12批)以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源?使用新能源汽车车型目录》(第二十一批)、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第三十七批)等多个产品目录文件。

       图1?工信部正式发布公告

       对比公示的23家企业46个产品,在正式发布的《道路机动车辆生产企业及产品》中,仅有22家企业31个产品登上工信部目录。工信部似乎对于国内燃料电池汽车产品“车型多、销量少”的现状正在进行调节。

       在《推荐目录》中,则有21家企业共33款燃料电池汽车产品,多达9款产品的功率超过了100KW,其中包括了1辆客车、1辆保温车及7辆重卡。几年来,主流的燃料电池系统功率范围持续提高,尤其在燃料电池示范政策积分细则出台后,燃料电池系统高功率的趋势更加明显。

       第12批推荐目录燃料电池汽车详情

       氢云链了解到,第12批《新能源汽车推荐目录》的33款燃料电池商用车中,客车18款,物流车5款,环卫车1款,重卡8款,乘用车1款。其中,北汽福田汽车、南京金龙客车上榜最多,均为4款;东风汽车与金龙联合汽车(苏州)并列第二,均3款;厦门金龙旅行车与佛山市飞驰汽车并列第三,均2款;其余企业上榜1款。

       其中,上汽依维柯红岩、东莞中汽宏远汽车、奇瑞万达贵州客车、广汽乘用车等车企是首次上榜燃料电池汽车产品。

       而在燃料电池系统配套方面,此次为共有22家企业为33款FCEV配套它们分别是雄韬氢雄、泰歌氢能、洺源科技、潍柴动力、新源动力、上燃动力、爱德曼氢能、厦门耐克森能源、东方氢能、风氢扬氢能、华明山科技、明天氢能、捷氢科技、清极能源、杰宁新能源、雄川氢能、金华氢途科技、氢蓝时代、亿华通、海卓科技、鸿力氢动、重塑科技。

       表1?第12批《新能源汽车推荐目录》详情

       值得注意的是,在本次《推广目录中》,以广汽燃料电池乘用车与续航长达1100公里的北汽福田燃料电池客车最为亮眼。

       氢云链了解到,广汽传祺GAM6480是在上汽荣威950轿车、上汽大通EQ7轻客之后,国内第三款登上公告的燃料电池乘用车,也是国内首辆燃料电池SUV。广汽曾在各大展会展出包括了在GS4和AionLX平台基础上设计的多辆燃料电池SUV,最终广汽选择以Aion?LX作为平台推出第一款燃料电池乘用车。

       广汽是力推燃料电池乘用车的车企之一,在2019年底,广汽集团董事长曾提到将引入丰田燃料电池汽车,并将丰田燃料电池系统移植到广汽自主品牌的汽车平台上,显示了对燃料电池汽车的热情。本次广汽推出燃料电池SUV自然不足为奇。

       在本月发布的《广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》中也提及“适时在广州、深圳、深汕特别合作区等地试点开展氢燃料电池乘用车示范运行,力争2022年实现首批氢燃料电池乘用车示范运行”,预计广东将成为燃料电池乘用车示范的重点地区,广汽将是重点承接单位。

       广汽传祺燃料电池SUV

       传祺(Trumpchi)牌GAM6480FCEVB0A燃料电池多用途乘用车,车身长宽高分别为:4814mm、1935mm、1685mm;轴距达到2920mm,最高车速可达160km/h;由新源动力股份有限公司配套,电堆额定功率达到70kW,搭配70MPaⅢ型氢气瓶,综合续航里程达到650公里。

       北汽福田燃料电池客车

       北汽福田BJ6116FCEVUH燃料电池客车车身长宽高分别为:10990mm,2500mmm,3610mm,轴距达到5550mm,最高车速为100km/h;由北京亿华通科技股份有限公司配套,额定功率为109kw;加氢之后,等速续航可以达到1100公里。

       “等速续航”不禁让人回想起纯电动汽车宣传“60公里等速续航XXX公里”的年代。续航里程并不是燃料电池汽车的卖点,但1100公里的续航也足够吸引眼球,显示了燃料电池汽车在公路客车上的潜在优势和替代可能。

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       出品?|?氢云链

       责编?|?校对:平步氢云?审核:氢氢我心

       来源:工信部,本文氢云链团队原创整理

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“北京新能源汽车目录2023最新”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“北京新能源汽车目录2023最新”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。